崇左NGZ-32内燃钢轨钻孔机交易市场

  钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机

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  联 系 人：王 经 理

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  NGZ-32内燃钢轨钻孔机适合铁路工务和电务，是工程维修部门线路铺设，维修，施工，抢险作业的必备工具。

  产品参数：

  动力源：汽油机

  功率：1.47千瓦(2马力)

  钻孔范围:9.8-32mm

  转速：360转/分

  外形尺寸：500x650x290mm

  质量：17公斤

  附件：钻卡头 连接杆 高压喷壶

  操作规程

  1、操作人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套 起码的防护用品。

  2、作业前检查RD07B内燃钢轨钻孔机运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否正常。

  3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。

  4、给RD07B内燃钢轨钻孔机加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。

  5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好， 禁止用纯汽油当作燃料

  6、RD07B内燃钢轨钻孔机内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。

  冷却装置的操作

  1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。

  2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。

  3、使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。

  4、使用时要打开和关闭截止阀，用截止阀调节供液量。

  5、 汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用专用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑， 在户外通风处进行。

  6、 经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。

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  我公司秉承“专于品，精于型，优于心”的公司理念，以服务为基础，以质量为生存，以科技求发展为服务宗旨，为广大的客户提供优质的服务。

  因产品生产批次、具体型号不同，以上参数仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。