承德NLB-600内燃扳手制造商

  随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用仍人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司研制的NBS-6型双头内燃机动扳手是机械化松紧螺栓的专业工具，它具有轻便机动、高效快捷的特点，一次可同时松紧两只螺母，省时省力，维修方便，易保养，受到广大养路工人的一致好评。

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  客户咨询：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7

  联 系 人：王 经 理

  地 址：山 东 省 济 宁 市 任 城 区

  办 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

  400电话：400 691 2018

  技术服务：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7

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  技术参数：

  1、汽油机型号： 本田GX160

  2、汽油机额定功率： 4kw

  3、汽油机转速： 1800r/min

  4、主轴转速： 122r/min

  5、套筒数量： 2

  6、套筒中心距： 214/234±0.5mm

  7、旋紧扭矩可调： 80-200 N•m

  8、 大旋松扭矩： ≥600N•m

  9、出厂旋紧扭矩： 180 N•m

  10、工作效率： ≥10个/分

  11、质量; 90kg

  12、外形尺寸： 900×500×1025(mm)

  NLB-600内燃扳手的保养

  1、NLB-600内燃扳手请指定专人使用，每次使用前，请务必在各旋转处，油杯，加入干净机油，每工作40小时后，将扭矩刻度罩下螺栓松开，向上下离合器,花键轴,铜套中加入二硫化钼润滑脂。

  2、扭矩的调整：将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄5，逆时针方向为减小，顺时针为增大，用公斤扳手进行测量，确定后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N·m，如在半径小于650m的曲线地段作业，或者根据现场施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。

  3、NLB-600内燃扳手设计了过扭矩保护键，当旋松螺帽扭矩大于700N·m时，保险键被剪断，从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。

  4、更换保护键：将扭矩刻度罩,上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼润滑脂后，再将扭矩刻度罩拧好。

  5、NLB-600内燃扳手为适应不同规格的钢轨，须对调整螺钉8进行调整，满足不同轨型的高度要求。

  注意事项

  1、发动机不要作长时间怠速运行。

  2、发动机加速要平缓，不要过猛加大油门以免损伤。

  3、在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。

  4、若长期不NLB-600内燃扳手用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。

  5、辅助支承架中间为尼龙接合件，勿用重力压迫，以免断裂。

  6、由于轨枕螺栓锚固时，中心距、垂直度都不能完全保证要求，帮操作时有部分螺栓两套向不能同时作业，如轨枕螺栓锚固误差小于10mm时，可同时作业。

  山东铁兴铁路设备有限公司主营铁路维护工具(电动钢轨钻孔机，内燃钢轨钻孔机，电动钢轨切轨机，内燃钢轨锯轨机，内燃铁路捣固镐，内燃钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，液压直轨器，单头双头内燃螺栓扳手，铁路电动绝缘扳手，钢轨倒角器，撞轨器，运轨器，吊轨车，钢轨搬运车)

  承德NLB-600内燃扳手制造商

  以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题

  以上是螺栓扳手的详细说明，如有不明白的地方请与本公司人员联系，本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题400-619-2018